У Празі майже з трирічним запізненням почали будівництво продовження лінії метро D

Урочисту церемонію влаштували в п’ятницю в районі Прага-4 в місці, де в майбутньому мала б бути станція цієї четвертої лінії празького метро з робочою назвою Nové Dvory.

Підготовчі роботи над новим етапом почалися ще в квітні. Тепер, як сказав речник Транспортного підприємства міста Праги Даніел Шабік, через два місяці почнеться власне прокладання тунелю.

Будівництво першої частини нової лінії завдовжки в одну станцію, між станціями з робочими назвами Pankrác (де буде пересадка на однойменну станцію лінії C) і Olbrachtova, почалося ще 2022 року. Нова ділянка зі станціями з робочими назвами Nádraží Krč, Nemocnice Krč і Nové Dvory має продовжити її.

Це будівництво мало початися ще в жовтні 2023 року, але його значно затримали судові суперечки щодо права на отримання контракту. Нині сподіваються, що ділянка між станціями Pankrác і Nové Dvory почне працювати принаймні в другій половині 2032 року.

На подальше майбутнє є й плани продовжити лінію D, яка матиме на мапах синій колір, до місцевостей Лібуш і Пісніце, а потім і в протилежному напрямку, до центру міста, до пересадкової станції на лінію A Náměstí Míru. Відповідно до планів, на лінії D мають їздити безпілотні потяги.