Десять років тому празьке метро розширилося наразі востаннє

Станція Nemocnice Motol, 6 квітня 2015 року

Шостого квітня 2015 року чотири нові станції запрацювали на «зеленій» лінії A: Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny і Nemocnice Motol. Завдяки цьому значно поліпшилася транспортна доступність західної частини чеської столиці.

Станція Petřiny | Фото: Paul-Henri Perrain,  Radio Prague International

Станція Nemocnice Motol (Лікарня Мотол), кінцева на західній ділянці лінії A, уможливила швидший транспортний зв’язок для тисяч пацієнтів і працівників найбільшої лікарні в Чехії. Станція Петржини обслуговує переважно житлові райони. А Nádraží Veleslavín (Залізнична станція Велеславін) стала важливим місцем пересадки для подорожніх, що прямують в аеропорт імені Вацлава Гавела, раніше відомий як Рузинє. Станція Боржиславка полегшила життя мешканцям сусідніх кварталів.

Носії замість ескалаторів

Розширення лінії не обійшлося без суперечностей. На станції Nádraží Veleslavín, попри її роль як важливої пересадкової точки на шляху до аеропорту, спершу не було ескалаторів, які з’єднували б підземний вестибюль із автобусним терміналом на поверхні.

Станція Nádraží Veleslavín | Фото: Hana Slavická,  Radio Prague International

Тож і пражани, і перш за все туристи зі здивуванням дивилися на вкрай незвичне для Європи явище: спеціально найнятих носіїв, які допомагали людям із важкими валізами долати сходи. Звісно, це стало предметом критики й розваги.

Фото: Michal Krumphanzl,  ČTK

Ескалатор збудували врешті через три роки.

Дизайн і функціональність

Кожна з чотирьох нових станцій лінії A може пишатися унікальним архітектурним оздобленням.

Боржиславка захоплює світловими панелями, які створюють сучасну й динамічну атмосферу. Надражі Велеславін — це мінімалістський дизайн з елементами зі скла й металу, що наголошують на функціональності простору. Петржини мають виразні кольорові мозаїки, що натякають на спокій житлового району. А Немоцніце Мотол ставить на прості лінії і світлі кольори, що символізують чистоту і сусідній медичний заклад.

Станція Bořislavka,  6 квітня 2015 року | Фото: Filip Jandourek,  Český rozhlas

Таким чином, проєкт продовження лінії A не тільки приніс новий транспортний комфорт, а й зробив наголос на естетиці і сучасному дизайні, які збагатили празьке метро — одне з найвище оцінюваних у Європі.

Автор : Klára Stejskalová
ключові слова:

Також на цю тему