Кінець «Дружбі»? Чехія дає собі раду без російської нафти достроково
Повна відмова від нафти з Росії планувалася на середину року. Але російська сторона припинила постачання вже 4 березня. В Чехії не переймаються — вихід уже є.
Короткі кількаденні зриви постачання російської нафти нафтогоном «Дружба» ставалися й раніше. Але цього разу, схоже, вони припинилися назавжди. Через санкції США, що набули чинності наприкінці лютого, єдиний у Чехії покупець нафти, власник обох чеських нафтопереробних заводів Orlen Unipetrol, чеська «дочка» польського концерну PKN Orlen, втратив можливість оплачувати нафту з Росії — банки не пропускають оплату.
Та завдяки тривалій підготовці до повної відмови від російської нафти ніхто вже не морочить собі голову з відновленням постачань із Росії. «Ми, можливо, є свідками історичного моменту. Ми готові негайно забезпечити повне забезпечення нафтою через трубопроводи TAL та IKL. Наступними тижнями до Чехії прибуде перша партія заміни російській нафті», — заявив Ярослав Пантучек, генеральний директор чеської державної компанії Mero, яка є власником і оператором чеських нафтопроводів і забезпечує постачання нафти до Чехії, якого цитує інтернет-видання Aktuálně.cz.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Альтернативну трасу — розширеним Трансальпійським нафтопроводом TAL із нафтових терміналів в італійському Трієсті і сполученим із ним у Баварії нафтогоном до Чехії IKL — буквально днями оголосили технічно придатною до використання після того, як Чехія значно збільшила пропускну здатність першого з трубопроводів. І цим маршрутом, яким уже нині до Чехії постачається нафта походженням із Азербайджану, Казахстану, США й інших країн, тепер можуть іти й додаткові кількості нафти, які замінять російські постачання.
Адже до попередньої потужності маршруту — чотири мільйони тонн нафти на рік — тепер додано ще чотири. І отримані через нього вісім мільйонів тонн на рік повністю покривають річну потребу обох чеських нафтопереробних заводів — у Літвінові і Кралупах-над-Влтавоу.
Їхній власник і оператор Orlen Unipetrol, використавши власний приблизно тижневий запас нафти, попередніми днями почав використовувати наданий йому доступ до нафти з державного резерву — уряд дозволив використати позику в 330 тисяч тонн нафти, яких вистачить більш ніж на місяць, а в разі потреби може розглянути й подальше таке прохання.
А тим часом материнський PKN Orlen, який і замовляє нафту для своєї чеської «дочки», за деякими інформаціями, вже домовляється про перші контракти на постачання до Трієсту альтернативної сировини, і перші танкери вже вирушили до італійського порту, щоб піти до Чехії альтернативним маршрутом.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
За первісними планами, підвищена потужність цього маршруту мала ще до червня бути в стадії випробувань. Саме до кінця червня компанія Orlen Unipetrol мала укладений контракт із російською фірмою «Роснєфть».
Але, за даними видання, польська материнська компанія PKN Orlen скористалася з розширення американських санкцій і, коли через них перестали проходити оплати Росії за нафту, свідомо не стала шукати альтернативних можливостей для оплати, тож «Роснєфть» припинила постачання вже на початку березня.
І ця реальність призведе до того, що транспортування випробувальних партій відразу стане стандартним постачанням. За повідомленнями, перша нафтова суміш із Трієсту має прибути до Чехії вже протягом квітня.
«Росіянин поверне кран і Чехія лишиться без постачання»? Більше ні
«TAL-плюс уже має всі необхідні сертифікації і мав би працювати без проблем. Із ним устигли дуже вчасно», — каже голова наглядової ради компанії Mero Їржі Шнеберґер, якого цитує інтернет-видання Seznam Zprávy.
Так само й міністр промисловості Чехії Лукаш Влчек заявляє: «Російської нафти ми насправді не потребуємо. Нафтопровід TAL-плюс завершений достроково, і ми отримуємо нафту з заходу». За його словами, вже не може статися, «щоб росіянин повернув кран і Чехія лишилася без постачання».
Постачання трубопровідної нафти з Росії перебуває в Європейському союзі під санкціями. Але Чехія, Словаччина й Угорщина, які не мають чи не мали можливості обійтися без російської нафти, отримали виняток — аж доки не забезпечать собі альтернативні можливості.
Чехія вже фактично їх забезпечила і, як очікують, ближчим часом офіційно відмовиться від винятку. Угорщина і Словаччина й далі купують російську нафту через «Дружбу» — вони знайшли способи платити Росії, — хоча й їхня залежність уже не стовідсоткова: обидві країни також отримують нафту маршрутом із Хорватії через нафтогін Adria.
Але й у Чехії не будуть поспішати повністю відмовлятися від труб «Дружби». Цей трубопровід може працювати, наприклад, у реверсному режимі для транспортування нафти з Німеччини до Словаччини. Або ж у майбутньому, коли це дозволить ситуація, ним може надходити нафта з терміналів в Одесі через нафтогін «Одеса — Броди», який приєднується до «Дружби».
