У Празі нові правила проїзду; українці повертаються додому

Опинитися в чужій країні, без друзів, родичів та інформації — як це? Ми продовжуємо заповнювати інформаційний вакуум для українців.

У Празі діють нові правила проїзду для українських біженців

У Празі почали діяти нові правила проїзду в міському громадському транспорті для українських біженців. Безплатний проїзд зберігся від неділі тільки для новоприбулих протягом п’яти днів від отримання візи тимчасового захисту, надалі проїзд стає платним.

При цьому біженці мають можливість купити пільговий проїзний у тарифній категорії «Особа в матеріальній скруті 2» (Osoba v hmotné nouzi 2), який діє тільки на території Праги в тарифних зонах P, 0 і B. Власники віз тимчасового захисту можуть купити їх у касах Транспортного підприємства Праги (DPP) за 165 крон на місяць або 444 крони на квартал.

Для купівлі проїзного «купону» в паперовій формі треба оформити посвідчення, для чого також потрібна документальна фотографія; збір за це становить 60 крон. Щоб купувати проїзні в електронній формі, треба оформити особистий ідентифікатор у системі електронних проїзних PID Lítačka.

Керівництво Праги не збирається відмовлятися від наміру закрити Крайовий центр допомоги Україні

Керівництво Праги не збирається відмовлятися від наміру закрити в середу Крайовий центр допомоги Україні у Височанах. Причина — переповненість столиці біженцями і недостатні можливості розселення їх у місті, заявив сьогодні агентству ЧТК приматор (мер) Праги Зденек Гржиб.

Крім того, за його словами, уряд досі не подав місту план перерозподілу біженців у менш завантажені регіони, якого вимагає Прага. У столиці на 1000 жителів учетверо більше біженців, ніж в інших регіонах, каже він.

Відтак робота празького центру буде припинена на невизначений термін, на його місці залишиться тільки інформаційна служба для біженців, яка зможе надати новоприбулим базову інформацію і спрямувати їх для вирішення їхньої ситуації в інше місце, сказав мер.

Чехія під час головування в ЄС буде наголошувати на підтримці України 

Чехія під час свого головування в Європейському союзі в другому півріччі буде працювати над тим, щоб Україна не була відсторонена від зусиль у пошуку дипломатичного вирішення війни з Росією. Про це заявив міністр закордонних справ Чехії Ян Ліпавський.

За словами міністра, Чехія буде порушувати питання підтримки України на всіх зустрічах у ЄС. «Ми будемо наголошувати на тому, щоб Європа не забула Україну», — сказав він в ефірі телеканалу Prima.

За його словами, не можна допустити, щоб із Україною сталося те, що з Чехословаччиною в 1938 році, коли за рішенням інших держав країна втратила частину території на користь нацистської Німеччини. «Дипломатичні переговори мають вести передусім самі українці. Ми повинні втримати українців у цій грі», — додав міністр.

Ліпавський також наголосив, що постачання зброї з Чехії в Україну підтримують безпеку самої Чехії з огляду на експансіоністські наміри Росії. «Ми можемо мати зброю тут на складі, або вона може допомогти в Україні», — сказав він.

Чехія пожертвує 3,2 мільйона крон на закупівлю тактичних окулярів для української поліції. Меморандум про пожертву підписали сьогодні міністр внутрішніх справ Чехії Віт Ракушан і посол України Євген Перебийніс.

Свої власні запаси тактичних окулярів, які забезпечують підвищений захист очей під час різноманітних операцій, українська поліція передала українській армії.

Ракушан додав, що Чехія може в майбутньому також надати Україні, наприклад, старіші поліцейські машини.

І про погоду в Чехії. Прогноз на завтра: у вівторок мінлива хмарність чи хмарно з проясненнями, на сході пополудні можливі опади; температура вдень до 20—24 градусів.

Українці повертаються додому

Із семи з половиною мільйонів біженців, які з початку повномасштабної війни в Україні виїхали за кордон, 60 відсотків уже повернулися додому. Радник міністра внутрішніх справ України Віктор Андрусів пояснив це тим, що умови життя за кордоном дуже рідко є хорошими — в більшості випадків доводиться винаймати дороге житло або жити в некомфортних умовах. Крім цього, складно знайти кваліфіковану роботу без знання мови. Тому найближчим часом очікують, що кількість повернень людей в Україну лише зростатиме.

Яка ситуація у столиці Чехії і чому люди їдуть додому ще до настання миру — у репортажі кореспондентки Чеського радіо Олександри Туранової.

Автовокзал Florenc. Автобуси на Миколаїв, Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Харків та Львів. Попри й досі неспокійну ситуацію в цих містах, українці масово повертаються додому. Щодня в Україну вирушають десятки автобусів, і вже кілька тижнів поспіль більшість їх переповнені, розповідають працівники автовокзалу.

Перед відправленням рейсу на Ужгород, де найчастіше пасажири здійснюють пересадку, знайомимося з Оксаною. Жінка ще на початку березня приїхала сюди разом із дочкою та двома онучками. Вона розповідає: усе для того, щоб допомогти рідним облаштуватись тут, а зараз нарешті повертається додому в Черкаси.

— Я і не планувала залишатися в Європі! Якби не маленькі діти, то й мої діти не виїхали б. Але враховуючи, що 3-місячне немовля і 3-річна дитина, ми все ж зробили все, щоб своїх дітей і онуків вивезти у безпечне місце.

— Зараз повертаєтесь додому, що плануєте робити?

— Працювати! Я лікар, у мене завжди роботи багато.

— А тут пробували влаштуватись?

— Ні! Я і не планувала. У мене була одна мета — допомогти доньці облаштуватися тут, а тепер можу повернутися додому.

Інша подорожня — Марія, яка сьогодні теж повертається додому, — навпаки, каже, що найближчим часом планує повернутися в Чехію. Зараз їде, бо змушують сімейні обставини. Вона пояснює: на початку війни втратила роботу, а через те, що ситуація в Україні досі нестабільна, працевлаштуватися не може. Тому за кілька тижнів вона знову приїде у Прагу.

— Я дуже скучила за всіма, бо насправді дім — це є дім. Тут, звичайно, добре, але дуже хочеться додому, бо вдома завжди найкраще.

— Чи плануєте повертатися?

— Так планую, бо ситуація в Україні досі нестабільна і дуже складно людям знайти роботу. Дуже хочеться, щоб чимшвидше це все закінчилося і ми всі могли повернутися додому.

А от Наталія з Києва, і сьогодні вона з двома дітьми 13 та 3 років нарешті їде в обійми до коханого чоловіка. Після першого тижня війни в Україні та перших обстрілів родина переїхала у Прагу, а чоловік залишився допомагати вдома. Зараз жінка не готова повернутися у столицю, тому домовилась зустрітися з коханим у Мукачеві, що на заході України.

Наталя розповідає: найважче те, що діти ростуть без батька, тому попри все вони хочуть хоч трохи побути разом і заради цього готові подолати майже 900 кілометрів.

— Ми їздимо раз на місяць, я хочу, щоб батько бачив дітей, а діти батька. Ми дуже скучаємо одне за одним. Про це дуже складно говорити.

— Чи думали повертатися додому?

— Ми постійно про це думаємо, але те місце, де ми живемо у Києві, наразі є небезпечним для того, щоб їхати туди з дітьми. Ми тут прижилися дуже добре, люди відкриті, щирі, добрі. Ми їм дуже вдячні за допомогу і нас тут все влаштовує, але наш дім — це Україна.

Працівники автостанції підтверджують: кількість українців, які повертаються додому, збільшилась у багато разів. Наразі відновлені майже всі автобусні сполучення, навіть у міста, які чи не найбільше постраждали. Наприклад, уже доступний рейс на Харків, де подолати потрібно понад тисячу вісімсот кілометрів, щоправда, поки лише з пересадкою, розповідає Катерина, працівниця автовокзалу «Флоренц» у Празі.

— За останні два тижні автобуси весь час були переповнені. Що стосується заходу України, то трошки простіше дібратися, а якщо дивитися на центральну Україну, схід та південь — автобуси переповнені. Кожен день є рейси на Одесу, Запоріжжя (з пересадками чи прямі рейси), Дніпро. На Харків теж кожного дня їдуть. До Києва є кілька рейсів на день, до Львова вже мовчу, там близько 10 рейсів. Є навіть автобус до Миколаєва з пересадкою. І туди теж їдуть.

Більшість українців, які повертаються сьогодні у рідні міста, визнають: у Чехії їм жилося комфортно, бо місцеві приймали їх із відкритим серцем. Проте багато людей уже готові їхати додому навіть попри небезпеку, яка до повного завершення війни нависає над кожним містом та селом України.


Наприкінці травня українські ЗМІ та пабліки облетіла новина про те, ніби в Чехії скасовується безплатний проїзд для біженців і начебто вводиться «абонемент на всі види місцевого громадського транспорту, який буде коштувати 7 євро». Це повідомлення викликало масу запитань у середовищі біженців і навіть у їхніх близьких в Україні.

Насправді єдиного абонементу на весь громадський транспорт у Чехії немає. Якщо мова йде про пересування в межах населеного пункту, то необхідно вивчати умови оплати проїзду в конкретному місті. У Празі вони можуть бути одними, у Плзні — зовсім іншими.

А як із цим у Їглаві? Про це в репортажі кореспондентки Чеського радіо Вікторії Шмуліної.

Про зміни для українських біженців, яким до цього надавався безплатний проїзд у Їглаві, розповідає Радован Данєк, прессекретар місцевої транспортної компанії.

— Із суботи, 4 червня, місто скасовує безплатний проїзд для українських біженців, і на них поширюються ті самі правила, що й на інших жителів Їглави. Вони можуть купити собі будь-який квиток, враховуючи періодичність їхніх поїздок, тобто чи вони щодня їздять на роботу, чи лише інколи використовують місцевий транспорт: із тарифної сітки можна обрати найвигідніший тариф і купити собі відповідний квиток. При цьому не обов’язково мати реєстрацію в Їглаві, зокрема для оформлення «їглавської карти», яка коштує 120 крон і дає можливість їздити дешевше. Туди можна внести гроші наперед, наприклад, місячний аванс, квартальний, річний. І якщо їздити цілий рік і часто, то це буде найвигідніший варіант. Або можна використовувати тарифи на разові поїздки.

Зауважимо, що раніше, коли до Чехії приїжджали як туристи літні українці, вони не завжди могли скористатися пільгами за віком, бо умовою було громадянство країни ЄС. Наразі застосування пільг для українців віком 65+ у Їглаві дуже лояльне, зокрема, і у питаннях транспорту, каже Радован Данєк.

— Для осіб віком понад 65 років є тариф річний за 365 крон. Українці цього віку можуть оформити собі «їглавську картку», заплатити 365 крон — одна крона за проїзд на день — і будуть їздити без обмежень. Але вони мусять підтвердити свій вік. Для цього достатньо надати закордонний паспорт, де зазначена дата народження. І для нас не має значення, чи є вони мешканцями Їглави, чи ні. Їглавська карта дійсна чотири роки.

Так само в Їглаві українська молодь може користатися відповідним тарифом, передбаченим для місцевих жителів, роз’яснює пан Данєк.

— Якщо дитина або студент навчаються в закладі в місті Їглаві, достатньо принести довідку про навчання, де буде вказаний вік дитини, і на підставі цього, як до будь-якої їглавської дитини або студента, буде застосовано відповідний тариф — до 15 років чи від 15 до 25 років.

ключове слово:
  • Новини для українців у Чехії
увімкнути аудіо

Також на цю тему

  • Новини для українців

    Актуальна інформація, практичні поради, рекомендації, історії біженців. Щотижневий подкаст Radio Prague International українською