Новини

Ідеться про проєкт переведення фінансування Чеського телебачення і Чеського радіо з нинішньої системи прямих внесків від слухачів чи глядачів на державний бюджет.

Чеські журналісти, медіафахівці і опозиція до нинішнього уряду Чехії вже висловилися проти, вважаючи, що цей план не тільки значно скоротить фінансування цих мовців і стане для них фактично ліквідаційним і призведе до скорочень виробництва та звільнення працівників, — але й зруйнує їхню незалежність.

Європейська комісія буде уважно стежити за розвитком подій навколо цього проєкту, повідомив у четвер речник Єврокомісії Маркус Ламмерт. Він наголосив, що для Єврокомісії важливо, щоб громадські засоби інформації працювали як незалежні, як то передбачає Європейський акт про свободу ЗМІ, обов’язковий для всіх країн ЄС.

Про небезпеку порушення цього акту в разі запровадження змін заявив у четвер і Міжнародний інститут преси. Цей акт вимагає, щоб усі країни-члени Євросоюзу гарантували незалежну роботу громадських засобів інформації і забезпечували прозоре і передбачуване фінансування для них.

В інституті побоюються, що зі зміною системи фінансування зросте ризик політичних впливів на громадські ЗМІ, зокрема на роботу журналістів і подачу новин, які мають бути незалежними від того, які політичні сили перебувають при владі.

В чеському уряді заперечують побоювання щодо втрати Чеським телебаченням і Чеським радіо незалежності. Урядовий план передбачає, що нинішні прямі щомісячні внески домогосподарств і компаній будуть замінені з 1 січня 2027 року на фінансування Чеського телебачення і Чеського радіо фіксованими сумами з державного бюджету. Водночас передбачений механізм щорічного автоматичного індексування цих сум на рівень інфляції, але не більш як на п’ять відсотків на рік. Але при цьому запропоновані суми значно менші, ніж цьогорічні бюджети громадських мовців.

Міністр культури Ото Клемпірж (висуванець партії „Motoristé sobě“), який готував законопроєкт, запевняє, що за новим механізмом громадські мовці залишаться незалежними від держави чи політичних впливів.

Із цієї нагоди підготована багата супровідна програма, включно з поїздками історичними автобусами або машиною-підіймачем, із піднятої платформи якої можна буде побачити міст із незвичної перспективи.

Приблизно з 13-ї до 19-ї години мостом будуть їздити трамваї спеціального маршруту 28, а також історичні автобуси. А з 11-ї до 18.30 уздовж мосту між берегами Влтави ходитимуть спеціальні безплатні пороми, які дадуть можливість побачити міст знизу, з води.

Головна розважальна програма відбуватиметься з 11-ї до 18-ї години в ареалі Žluté lázně. Вхід безплатний.

Урочиста церемонія відкриття мосту почнеться о 13.30. Після її закінчення мостом можна буде пройти.

Регулярний рух автобусів і трамваїв новим мостом почнеться в суботу. У зв’язку з цим настануть помітні зміни в русі майже двох десятків маршрутів трамваїв і автобусів.

Дворецький міст поєднує береги Влтави між місцевостями Дворце в районі Прага-4 і Зліхов у районі Прага-5. Це 21-й міст через Влтаву в Празі. Міст призначений для трамваїв і автобусів, перехожих, велосипедистів, а також транспорту поліції, швидкої й рятувальників, але не для індивідуальних авт.

Як сказав Петр Павел журналістам у четвер у перебігу візиту до Чилі, він буде говорити про це під час особистої зустрічі з прем’єр-міністром Андреєм Бабішем (ANO), що могла б відбутися, найімовірніше, наступного тижня.

Повідомлення, що для президента не передбачено місця в урядовому літаку, яким чеська делегація летітиме на саміт НАТО в турецькій Анкарі в липні, Павел назвав радше планом подорожі, ніж підтвердженням складу делегації.

Дещо раніше Павел фактично відмовився від свого прагнення очолити чеську делегацію і припустив, що в той час як Бабіш брав би участь в основних заходах саміту, він сам міг би прийти на неформальну вечерю голів держав-членів, для чого йому не потрібен офіційний мандат.

Уранці в четвер стало відомо, що уряд не передбачив участь президента в чеській делегації на саміті НАТО.

Уряд своїм рішенням виділив один із пасажирських літаків Збройних сил, які використовуються, зокрема, для перевезення офіційних делегацій, тільки для прем’єр-міністра Андрея Бабіша (ANO), міністра закордонних справ Петра Мацінки („Motoristé sobě“) і міністра оборони Яроміра Зуни (висуванець SPD), коли чеська делегація прямуватиме на саміт НАТО.

Як стало відомо в четвер, уряд своїм рішенням виділив один із пасажирських літаків Збройних сил, які використовуються, зокрема, для перевезення офіційних делегацій, тільки для прем’єр-міністра Андрея Бабіша (ANO), міністра закордонних справ Петра Мацінки („Motoristé sobě“) і міністра оборони Яроміра Зуни (висуванець SPD), коли чеська делегація прямуватиме на саміт НАТО в турецькій Анкарі в липні.

Таке рішення, що стало відомим лише нині, уряд ухвалив на своєму засіданні в понеділок. При цьому вже після того засідання Бабіш заявляв, що, мовляв, склад делегації ще не є актуальною темою, бо до саміту ще три місяці.

Водночас тим самим рішенням уряд схвалив надання літака для низки інших планованих візитів президента.

Президент Петр Павел заявляє, що саме він як голова держави, який, відповідно до Конституції, представляє державу в міжнародних відносинах і є верховним головнокомандувачем Збройних сил, має очолювати делегацію Чехії на саміті НАТО. Бабіш заявляє, що присутність президента поруч із делегацією уряду «нелогічна».

Президент Чехії має намір сам очолити делегацію країни на саміті НАТО. Твердолобість, каже голова МЗС